理想发烧好音质 海口丰田汉兰达音响改装德国零点与美国DD——海昌汽车音响
对于海昌音响改装店的这位车主来说，爱车汉兰达的实用性真的非常强，除了原车音响达不到自己的发烧要求外，这台车可以说无可挑剔了。所以，车主一直想找机会为爱车换上一套慕名已久的德国零点音响，所以这次车主直接来到海昌搭配一套理想的零点音响，让车内音响变成理想的发烧音响。
配置单：
音 源：德国零点4-8DSP
前声场：德国零点GZPC 16.3SQ-ACT 三分频
功 放：德国零点GZUA4.150SQ-PLUS 四声道功放
功 放：德国零点GZUA2.20SQ-PLUS 两声道功放
功 放：德国零点GZIA1.1000DXII单声道功放 （低音功放）
超低音：美国DD LE-M10-D2
德国零点产品以德国尖端技术为基础，做工精细，有着出众的音色和稳定性。而这套德国零点GZPC 16.3SQ-ACT 主动三分频则有着更精准更通透的声音表现，它播放出的音乐真实细腻、层次感分明，尤其是中频部分音色饱满，弹性十足，可以将人声部分原汁原味呈现出来。所以，车主用它来作为主声场就能直接享受到纯正德国韵味得零点声音。
安装时，为了保证前声场零点GZPC 16.3SQ-ACT 三分频喇叭的高音或与中音获得较佳声场定位，海昌技师将高音喇叭与中音喇叭倒模安装在A柱上，喇叭安装的高度与指向经过技师的专业测量与设计而最终确定下来，确保能营造出宽而深的临场听感。零点GZPC 16.3SQ-ACT 主动三分频高音与中音喇叭倒模安装在A柱上的效果
技师们专业出色的倒模手艺令A柱整体效果看起来非常自然、协调。
高音喇叭与中音喇叭倒模后的特写
为了避免对门板的改动，技师将中低音喇叭直接在门板喇叭位上安装
出色的喇叭自然需要与之相匹配的功放的来推动，为了前声场的零点GZPC 16.3SQ-ACT 主动三分频能彻底发挥出它的性能，海昌搭配了一台零点GZUA4.150SQ-PLUS四声道功放与一台零点GZUA2.20SQ-PLUS两声道功放一起推动这套三分频。作为零点铀系列的产品，这两台功放除了利落有型的亮银外观外，还拥有充沛稳定的功率，在音质上的表现都很出色，让这两台功放共同负责推动前声场的零点三分频，能让喇叭出来的声音还原度更高，音质更加清晰自然。
此外，海昌还为这套音响搭配了一台零点4-8DSP，它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，使得音源更加纯净。
技师利用正副驾驶座底下的空间，将零点GZUA4.150SQ-PLUS四声道功放与一台零点GZUA2.20SQ-PLUS两声道功放分别安装在座椅底下，而体积娇小迷人的零点4-8DSP则安装在储物箱下，这种隐藏式的安装不会占用车内空间，保证不影响车主对车内空间的使用。
两台零点功放与一台零点4-8DSP安装后的效果
对于音质要求发烧程度的车主来说，单单一套三分频还是不够的，低音方面还需要进一步增强，才能让音响演奏出自己理想的音质，所以海昌为车主搭配了一只美国DD LE-M10-D2低音箱，作为“低音王子”旗下的产品，这只低音箱的爆发力十足，有了它的加入，让音乐听起来富有深度、广度且饱满。而为让这台低音炮发挥得更好，海口为它搭了一台零点的GZIA1.1000DXII单声道功放推动，为低音喇叭提供源源不断的稳定功率。
安装时，技师将这台低音箱安装在汉兰达的尾箱中，体积不大的低音箱在尾箱所占的空间不多，对车主日常用车的影响也比较小。
美国DD LE-M10-D2低音箱
在此次的汉兰达改装中，海口汽车音响发挥出该有的专业安装技术水准，同时也展现出他们的器材搭配专业性，无论是前声场的三分频还是尾箱的超低音，都有单独一个声道来推动一只喇叭，把喇叭声音分离度和细节做到极致潜力！专业的搭配让整套音响演绎出来的音乐临场感非常真实，音质动听十足！除了专业的器材搭配及安装技术外，技师还充分利用车辆的空间布局音响器材，既要做到节省空间又要做到美观。
