徜徉于无损音乐的海洋 中山别克音响改装全套德国零点
俗话说，人无完人，车也一样没办法做到毫无缺点，所以每位车主对于爱车总感觉有那么几处不甚如意。好在随着技术的发展，原车的短板可以通过后期的改造，进而让爱车按照自己的想法逐渐趋于完美。尚格汽车音响改装的这台别克，原车音响的音质达不到车主想要的效果，所以选择有着“常胜将军”之称的德国零点汽车音响，并利用安装在尾箱的器材设计出美轮美奂的尾箱造型，增强爱车的魅力，让爱车更加符合自己的要求。
配置清单：
DSP: 德国零点 GZDSP 6-8X PRO
前声场：德国零点 GZUT 25SQX高音
德国零点 GZNM 80SQ 中高音喇叭
德国零点 GZUK 65SQX 6.5 中低音喇叭
超低音：德国零点 GZLW 12SQX低音
功放：德国零点 GZHA 4200XII 4声道功放（带遥控）
电容：德国零点 GZTC 1.0FX 电容
处理器：德国零点处理器控制面板
线材：笛神 U300-6M 信号线
笛神 USC12-36M 喇叭线
笛神 UPC4-18M 电源线
笛神 U300-1M 信号线
所有待安装上车的器材实物图
前声场升级的是由德国零点GZUT 25SQX高音、零点 GZNM 80SQ 中高音与零点 GZUK 65SQX 6.5 中低音组合而成的三分频，这套三分频无论在结构设计还是使用材料上的要求都非常严格，保证声音的原汁原味。
德国零点三分频实物图
安装时，为了获得更好的效果，尚格技师将这套喇叭的GZUT 25SQX高音倒模安装在A柱上， GZNM 80SQ 中高音倒模安装在门板小三角的位置， GZUK 65SQX 6.5 中低音安装在门板的中低音喇叭位上。此外，每一只喇叭在安装时都加入了绚丽的LED灯光，令整体的视觉效果更佳耀眼美观。
德国零点GZUT 25SQX高音、零点 GZNM 80SQ 中高音与零点 GZUK 65SQX 6.5 中低音合成的三分频安装上车后的效果
零点GZUT 25SQX高音、零点 GZNM 80SQ 中高音安装后的灯光效果
加装了LED 灯光后,整个门板显得更加美观、大方
零点 GZNM 80SQ 中高音特写
零点 GZUK 65SQX 6.5 中低音安装后，尚格技师还在喇叭的外围加上喇叭保护罩，避免喇叭外观被损坏。
零点 GZUK 65SQX 6.5 中低音特写
尾箱造型时考验技师专业性与艺术性的重要部分，此次改装，德国零点超低音以及两台德国零点功放与一台德国零点DSP都安装在空间有限的尾箱。虽然这几种器材的体积不小，但经过尚格技师的专业设计，它们不但能得到合理的安放，还打造出独特的尾箱造型，令整个尾箱看起来璀璨夺目。
尾箱造型
因为车主对低音表现具有较高的要求，因此此次在超低音的选择上，车主选用了一只德国零点 GZLW 12SQX低音，它可以让低频部分力度十足而有弹性，从而让整车音响系统的音响效果更富有激情。
德国零点 GZLW 12SQX超低音实物图
德国零点 GZLW 12SQX超低音安装在尾箱的效果
作为德国零点氢系列的 GZHA 4200XII 4声道功放（带遥控），它虽然只是定位于中端系列，但是其音质表现却超越它的定位，这台功放4Ω负载下输出功率是4X140W，用来推动同家族的前声场三分频以及尾箱超低音可以说是手到擒来。
德国GZHA 4200XII 4声道功放（带遥控）实物图
德国GZHA 4200XII 4声道功放（带遥控）安装在尾箱的效果
一套高端的音响系统中，除了要有高端的喇叭与功放外，DSP必不可少，有了DSP的加入，能够让整套音响的音质有着更进一步的升级。此次车主选择的是一台德国零点 GZDSP 6-8X PRO DSP，为了适应目前主流的高清音源和无损音乐信号，它加入了光纤和同轴两组数字输入接口，采样率可达24-bit/192kHz，同时还预留蓝牙扩展插口，可适配德国零点推出的蓝牙模块进行蓝牙音源传输。
德国零点 GZDSP 6-8X PRO DSP实物图
德国零点 GZDSP 6-8X PRO DSP安装在车上的效果
尾箱造型
此次升级，尚格汽车音响经验丰富的改装技师为车主搭配的这套德国零点音响器材，可以充分应对恶劣的工作环境，使得喇叭在汽车这个恶劣的工作环境当中，依然有出色的声音表现，让车主驾车时随时随地都可以畅享原汁原味的音乐。
