这两年凭着一句“国民需要什么，我们就造什么”，比亚迪汽车和五菱汽车确实火出了圈，这种有担当精神，满足刚需，而且又有品牌力产品力和研发实力，实属非常讨喜。在汽车音响市场，要满足消费者各式各样的个性需求，品牌商也是投入极大的研发精力去设计新品。DD AUDIO美国DD在2022年元旦，就正式推出旗下首款薄型超低音喇叭，最近这款新品陆续到货，让不少翘首而盼的国内粉丝终于拿到这款特别受到关注的新喇叭。

补型箱超低

素有低音王子之称的美国DD，其超低音喇叭的品质不容置疑，近年推出的个性定制玩法也受到广大爱好者欢迎。最新推出的这款SL600系列超低音，原来是美国DD首次推出这种薄型超低。笔者从美国DD中港澳总代理澳良企业了解到，SL600是美国DD专门研发针对车载补型箱改装方式而推出的超低音产品，满足越来越主流的汽车省位改装方式需要。美国DD表示，早在几年前就收到不少粉丝和海外代理商要求，希望DD能推出补型箱超低音。而SL600这个系列，经过两年的严苛开发和测试过程，终于符合DD的要求，正式推出市场。

美国DD认为提出产品需求很轻松，但要满足产品需求是非常艰难，一直以来美国DD都有严格的超低音标准，达不到目标绝不会妥协生产。对于薄型设计适合补型箱安装这类低音产品，为了适合空间摆位，体积和尺寸上都要做出相应妥协。DD则是带来满足摆位深度，同时又保持全尺寸低音设计，美国DD的解决方案有三。

一、选料和设计保持一致性，DD品质

在选料和原材料上，SL600系列保持和DD其它款超低音喇叭一致性，DD铸铝低谐振盆架，2.5英寸耐高温音圈，双2欧/双4欧可选，72oz厚重磁体，以及美国DD标志性的EROM悬边，熟识的DD超低音配方，不变的美国DD品质。

二、全尺寸+多层复合设计

SL600目前推出SL610十寸和SL612十二寸两种规格，DD坚持更大体积的音盆来实现更好的音压效果，用合理巧妙设计让十二寸大体积都能实现补型箱安装。独特造型的音盆，使用两层紧压纸盆+一层纤维振膜的三层复合音盆，中央防尘帽、音盆和悬边形成一个复合型设计，有效分割震动失真。此外喇叭在悬挂系统方面也是多层复合设计，双层高弹性弹波，外侧三圈红色弹波保护框架，保证小空间下十寸炮和十二寸炮都有足够行程满足音压输出需求。

三、好响应、好散热

音盆设计带来足够轻量化，有更好的响应，复合设计也满足高刚性需求，不易变形和发飘。把喇叭立起来看，也会发现很多美国DD的经典元素，底部大型导流孔，高流量散热通风系统，在小空间和浅安装深度都有最佳的散热效能。

小结：想你所想，造你所需，美国DD满足消费者和乐迷的这份要求，同时又对坚持自己的产品特色不妥协，在SL600系列上就能完全展现这份初心。两年磨出一把利剑，随着SL600薄型超低音陆续上线和出货，实际装车试听体验，值得让乐迷期待！

DD AUDIO美国DD SL600系列超低音

SL610 / 十寸薄型低音 / 双2欧、双4欧音圈 / RMS功率：300-600W / 峰值功率：1200W / 谐振频率：29Hz / 总Q值：0.372 / 最大线性位移：14.5mm 

SL612 / 十二寸薄型低音 / 双2欧、双4欧音圈 / RMS功率：300-600W / 峰值功率：1200W / 谐振频率：27Hz / 总Q值：0.409 / 最大线性位移：14.5mm