都说每一年的深圳春季展都是汽车后市场行业的风向标，一个年度有啥新品动向或者新方向都会在这个行业大展上一一展现。澳良企业汽车音响作为中国汽车音改市场一支老字号，今年春季展上也有不少新动作，展位除了有德国零点33英寸超低音站稳C位，更带来全新的PLUG & PLAY汽车音响产品。小编据悉PLUG & PLAY的产品在5月份开始将会正是发布并登陆中国市场，了解一番后更是发现他们对于音改有不少的新技术和想法！

简单剖析一下PLUG & PLAY的来历，发现来头并不少。这是Bewith日本必伟汽车音响旗下的子品牌，从“PLUG & PLAY”这个名字直译过来就是即插即用的意思。可以说是从必伟公司非常优秀的数字音频技术和DSP音频处理的一个优势扩展，并目标针对更入门级的消费者，把产品和车友的沟通变得更为直接，也从品牌命名上就显露更易于日常应用的一面。其次则是品牌产品定位总结了必伟产品和很多汽车市场发展趋势的经验，可以做到进一步降低对车载空间的功耗而产品的效率得到充足保证。也就是目前音改市场非常着重的新能源环保或者纯电动车应用领域的优化，保证驾乘品质、出行里程以及听音品质不变的特性！

必伟负责人中岛敏晴和澳良企业技术总监高桂荣介绍PLUG & PLAY

澳良企业在深圳展带来PLUG & PLAY其中两款产品以及液晶线控，而据必伟公司提供的资料，PLUG & PLAY目前计划发布并供货的产品共有四款，分别是PLUG & PLAY DSP——8通道DSP音频处理器、PLUG & PLAY POWER——2声道小型功率放大器、PLUG & PLAY 640——六路信号输出和四路功率输出的DSP处理器、还有就是PLUG & PLAY 1080——十路信号输出和八路功率输出的DSP处理器。

PLUG & PLAY POWER——这款两声道超小型功放的设计，跟近年音改流行的迷你单路功放做全主动多声道系统的概念很接近，但PLUG & PLAY的设计团队总结技术经验和市场回馈，把TA做成两声道输出。高性能音质放大芯片以及一些发烧元件配合，让其能做到4Ω情况下每路输出80W无失真的高效率，也能通过桥接实现4Ω状态下200W无失真的输出。而产品尺寸比一款主流国产手机还要小，方便安装也节省车厢空间。

此外这款产品也偏向纯后级功率放大器来设计，优化掉前级处理等部分，集中做好输入输出。把信号处理和前级处理等部分交由PLUG & PLAY的DSP音频处理产品去负责，也可作为提升应用Bewith的产品。

PLUG & PLAY DSP——这款DSP音频处理器给人第一印象就是薄，官方资料显示仅有32mm的超薄机身设计，完全任何车厢空间里布局。下侧面板从左到右依次是USB接口、蓝牙、线控、光纤接口、高/低通可调、6路高电平输入、电源端口以及两组模式可调按钮。上侧面板则是6路RCA输出端子、两路AUX输入端子，最右侧是第1-4声道、第5-6声道以及AUX三组输入灵敏度可调旋钮。

值得注意是，这款纯DSP音频处理器支持96kHz/24bit Hi-Res音频，也就是完全实现高清无损音源文件的处理，同时保真度更高失真更低。无论是即将会到来的5G时代还是因为乐迷发烧的信仰，96kHz/24bit高清格式音频越来越变得主流，PLUG & PLAY在应用上就紧捉这点。据透露最近日本方面已经有使用这款PLUG & PLAY DSP配六台必伟单路功放做全主动系统的样车诞生，而国内的装车也让人十分期待。

日本改装商PLUG & PLAY装车

点评：PLUG & PLAY应用必伟公司多年在音频处理方面的高科技经验，进一步把技术升华而变得高性价比以及亲民，让更多入门级爱好者和车友都能体验到高效音频处理的魅力。产品也能后续更必伟解码器等产品进行升级方案，让用户更多音改玩法以及选择。

PLUG & PLAY DSP—— 6通道高电平输入 / 2通道AUX输入 / 支持96kHz 24bit Hi-Res音频 / 8通道信号输出 / 超薄32mm机身设计

PLUG & PLAY POWER—— 2声道功率放大器 / 额定输出：2×80W@4Ω / 二路桥接功率输出：200W@4Ω 

PLUG & PLAY 1080——8通道高电平输入 /  2通道信号输入 / 10通道RCA信号输出 / 50W@4Ω×8通道功率输出 / 150W@4Ω×4通道桥接功率输出 / 全通道独立31段EQ 

PLUG & PLAY 640——4通道高电平输入 / 2通道信号输入 / 6通道信号输出 / 25W@4Ω×4通道功率输出 / 全通道31段EQ